Oil Jet 06E103158K terutama kompatibel dengan model 1.8T/2.0T dari merek Audi (seperti A4/A5/Q5), Volkswagen (seperti Golf/Magotan/Tiguan) dan Škoda (seperti Superb/Octavia) dari tahun 2008 hingga 2019.

94810727103 Pendingin Minyak Mesin untuk 2008 2009 2010 Porsche Cayenne V8 4.8L

I. Inferensi Lingkup Adaptasi Inti

1. Merek dan Seri Model

• Audi:
  • A4 (platform B8): tahun model 2008-2016 (model 1.8T/2.0T)
  • A5 (8T platform): tahun model 2007-2016 (1.8T/2.0T model)
  • Q5 (platform 8R): tahun model 2008 – 2017 (model 2.0T)
• Volkswagen:
  • Golf: tahun model 2009 – 2019 (model 1.8T/2.0T)
  • Magotan: tahun model 2010 – 2016 (model 1.8T/2.0T)
  • Tiguan: tahun model 2009-2016 (model 1.8T/2.0T)
• Škoda:
  • Superb: tahun model 2009 – 2015 (model 1.8T/2.0T)
  • Octavia: tahun model 2013 – 2020 (model 1.8T/2.0T)

2. Model Mesin dan Displacement

• Mesin yang berlaku:
  • EA888 Gen2 (2009~2016): 1.8T (misalnya, model CAEB/CLXA), 2.0T (misalnya, model CBFA/CBFB)
  • EA888 Gen3 (2012~2018): 1,8T (CUVA), 2,0T (CUGA/CZGA)
• Cakupan Penghapusan: 1.8L turbocharged dan 2.0L turbocharged.

3. Logika Adaptasi Teknis

• Fungsi Jet Minyak:
  dipasang di bagian bawah blok silinder mesin,jet ini mendinginkan rok piston dan cincin langsung melalui jet minyak bertekanan tinggi penting untuk mengurangi suhu piston di bawah kondisi beban tinggi (e(misalnya, akselerasi cepat, kecepatan tinggi) untuk mencegah keausan yang tidak normal dan konsumsi minyak.
• Karakteristik Mesin EA888:
  Seri EA888 menggunakan desain modular, dengan perbedaan dalam sistem pendinginan piston di seluruh generasi.06E103158K dioptimalkan untuk kebutuhan pendinginan piston Gen2/Gen3 dan kompatibel dengan supercharged (e.g., Audi S3) atau model turbocharged.

II. Bagian Kode dan Verifikasi Adaptasi

1Analisis Aturan Kode

• 06E: Menunjukkan awalan bagian untuk model Audi (menurut aturan pengkodean Volkswagen Group, tiga digit pertama mewakili nomor model/unit; 06E sesuai dengan platform Audi B8 dan turunan).
• 103: mengacu pada kelompok mesin utama (digit ke-4 "1" menunjukkan "mesin"; digit 5 ′′ 6 "03" sesuai dengan subsistem seperti blok silinder dan kepala).
• 158K: Menunjukkan nomor seri bagian dan identifikasi revisi ("K" dapat menandakan bahan atau desain optimasi).

2Saran untuk Verifikasi Adaptasi

• Alat Pertanyaan Resmi:
  Masukkan nomor bagian diSistem ETKA(Volkswagen Group's electronic parts catalogue) untuk menghubungkan langsung ke kode VIN kendaraan, model mesin, dan kisaran model tahun.
  Contoh: Cari "06E103158K" di ETKA jika hasilnya menunjukkan "Terapan untuk mesin EA888 Gen2 2.0T", itu mengkonfirmasi kompatibilitas dengan model 2010 2016 Audi Q5 2.0T.
• Label Model Mesin:
  Periksa label pada blok silinder mesin atau penutup katupCAEB(1.8T) atauCBFA(2.0T) cocok dengan jet ini langsung.

III. Kegagalan Tipikal dan Saran Pemeliharaan

1. Mode Kegagalan Umum

• Jet Clogging: Penggunaan minyak berkualitas rendah dalam jangka panjang atau pemeliharaan yang diabaikan menyebabkan penumpukan lumpur, merusak pendinginan dan menyebabkan overheating piston atau mengikis.
• Tekanan injeksi yang tidak cukup: Pakaian pompa minyak atau kebocoran sirkuit minyak mengurangi tekanan jet

2Siklus Penggantian dan Tindakan pencegahan

• Penggantian Pencegahan: Merekomendasikan penggantian setelah perbaikan mesin atau saat kendaraan bepergian100,000-120,000 km, terutama untuk model dengan konsumsi minyak yang tinggi.
• Pemeliharaan Pendukung:
  • Ganti filter minyak dan minyak secara bersamaan selama penggantian jet, dan gunakan alat khusus untuk membersihkan saluran minyak.
  • Untuk mesin EA888 Gen2, upgrade kecincin piston yang ditingkatkan(misalnya, 06E103469H) untuk mengurangi konsumsi minyak.

IV. Data Industri dan Kasus Verifikasi

• Umpan Balik Pasar:
  Di pasar suku cadang Eropa, ~ 30% dari kegagalan mesin EA888 yang disebabkan oleh cacat desain pendinginan piston berkaitan dengan penyumbatan/kegagalan jet minyak. Volume penggantian tahunan jet ini melebihi 150.000 unit.
• Referensi manual pemeliharaan:
  Manual pemeliharaan resmi Audi (misalnya,ELSAWIN) menentukan bahwa mesin EA888 Gen3 yang diproduksi setelah tahun 2012 membutuhkan 06E103158K atau penggantiannya06E103158Luntuk mengatasi tahap awal dari jet wear.

V. Ringkasan dan Saran

1. Pertanyaan Resmi: Gunakan sistem ETKA atau basis data dealer dengan nomor bagian dan kode VIN.
2. Verifikasi Fisik: Periksa label model mesin atau bongkar panci minyak untuk memeriksa jet (jet asli biasanya memiliki ukiran laser "06E103158K").
3. Peningkatan/Penggantian: Untuk masalah konsumsi minyak, pertimbangkan untuk mengganti dengan06E103158L(penyegelan yang dioptimalkan) atau06E103158M(tekanan injeksi meningkat).